Виробник банок для напоїв Canpack інвестує 440 мільйонів злотих (117,2 мільйона доларів США) у розширення виробничих потужностей на своєму заводі в Бидгощі, Польща.

Заплановані інвестиції включають розширення інфраструктури заводу та придбання сучасних машин та обладнання, а також модернізацію існуючих технологічних ліній.

Завдяки реалізації проекту Canpack збереже 450 робочих місць та створить понад 100 нових.

Маріан Місков, регіональний директор Польщі та директор бізнес-підрозділу Steel Group, сказав, що інвестиції були здійснені у відповідь на попит клієнтів у Польщі та Європі на алюмінієві банки для напоїв.

«Завдяки його реалізації виробничі потужності нашого заводу в Бидгощі зростуть приблизно на один мільярд банок на рік».

Алюмінієвий брухт успішно розплавили у водневій печі під час нещодавніх випробувань.

Початкові випробування модернізованої печі ємністю 1,5 тонни з використанням різних видів алюмінієвого брухту продемонстрували, що якість розплавленого металу залишається стабільно високою.

Випробування проводилися в рамках фінансованого ЄС проекту HyInHeat з розробки екологічно чистих теплових технологій для алюмінієвої промисловості.

Піч була переобладнана на заводі Speira з переробки та прокату алюмінію.

«Наші ранні випробування були обнадійливими», – сказала Галина Лаптєва, старший науковий співробітник та керівник проекту у Speira.

«Ми довели, що водень принципово придатний як паливо для наших плавильних печей. Це важливий крок до зниження вуглецеємності нашого виробництва».

Проект HyInHeat, запущений у 2023 році, об’єднує 30 партнерів з 12 європейських країн для дослідження потенціалу водню для декарбонізації теплоємких процесів в алюмінієвій та сталеливарній промисловості.

Завдяки фінансуванню Європейським Союзом у розмірі 24 мільйонів євро ця ініціатива спрямована на розробку ефективних систем спалювання водню, які охоплюють майже весь технологічний ланцюг цих енергоємних галузей промисловості.

Для подальшого підвищення ефективності Speira обладнала випробувальну піч ще більш досконалою технологією. Замість використання звичайного повітря водень тепер спалюється чистим киснем – процес, відомий як «кисневе паливо».

«Кисень у будь-якому разі є побічним продуктом виробництва водню. Використовуючи його для спалювання, наші розрахунки показують, що ми можемо заощадити приблизно 30% палива», – пояснює Лаптєва. «Це робить процес не тільки більш екологічним, але й більш економічним».

Ще однією перевагою спалювання водню є те, що в ідеалі не утворюються шкідливі оксиди азоту (NOx). Однак на практиці невеликі витоки та домішки можуть спричинити мінімальну кількість цих забруднюючих речовин.

Дослідники ретельно досліджуватимуть, як зменшити ці викиди до мінімуму, у майбутніх випробуваннях.

Доктор Паула Камеан Кейхо, керівник відділу досліджень та розробок у Speira. «Хоча ми вже значною мірою покладаємося на переробку для зменшення нашого вуглецевого сліду, використання водню дозволяє нам зробити сам виробничий процес більш екологічним».

«Завдяки таким проектам, як HyInHeat, ми є піонерами у створенні більш екологічно чистої алюмінієвої промисловості, одночасно зміцнюючи позиції Німеччини як центру інновацій».

Проект триватиме до кінця 2026 року.

Постачальник алюмінієвої сировини та оператор плавильного заводу Rio Tinto досяг рекордного виробництва на початку цього року.

Він повідомив про 12% зростання виробництва важливої ​​руди за перші три місяці року.

У своїй останній фінансовій записці компанія повідомила, що виробництво за квартал склало 14 966 мільйонів тонн. Також зазначила, що березень став рекордним місяцем для виробництва бокситів для компанії.

Компанія повідомила, що її бокситовий рудник Amrun на півострові Кейп-Йорк у Квінсленді, Австралія, продовжує працювати на понад потужність завдяки впровадженню Системи безпечного виробництва, що сприяло вищим коефіцієнтам доступності та використання заводу.

В інших сферах виробництва алюмінію компанії за перші три місяці 2025 року залишилося на тому ж рівні, що й за відповідний період попереднього року, приблизно 829 000 тонн.

Однак компанія попередила, що виробництво та енергопостачання на її об'єкті в Кітіматі, Канада, постраждали через зниження рівня в резервуарах.

Alcoa очікує витрати до 90 мільйонів доларів цього кварталу в результаті тарифів президента Трампа.

Виробник зі штаб-квартирою в США заявив, що очікує витрати в результаті імпорту алюмінію зі своїх плавильних заводів у сусідній Канаді.

Його генеральний директор Вільям Оплінгер сказав, що приблизно 70% алюмінію, виробленого компанією в Канаді, імпортується до США, що обкладається 25% тарифом.

Це дорівнює від 400 до 425 мільйонів доларів на рік, повідомив він інвесторам.

Вища премія для Середнього Заходу має допомогти компенсувати більшість цих витратних тисків на підтримку вітчизняних плавильних заводів Alcoa.

Але Оплінгер попередив, що компанія все ще зіткнеться зі збитками у розмірі 100 мільйонів доларів для свого бізнесу у 2025 році через вищі мита за розділом 232, які президент Трамп запровадив 12 березня.

Він сказав, що США не мають необхідних вітчизняних плавильних потужностей для задоволення поточних вимог.

Навіть якщо всі простоюючі плавильні потужності в США будуть перезапущені, все одно існуватиме дефіцит потужностей у 3,6 мільйона тонн на рік.

«Доки в США не будуть побудовані додаткові плавильні потужності, найефективнішим ланцюгом поставок алюмінію є канадський алюміній, що надходить до США», – сказав пан Оплінгер.

За його оцінками, для задоволення поточного попиту США на первинний алюміній знадобиться п’ять або шість нових плавильних заводів.

«Ці нові плавильні заводи потребуватимуть додаткового виробництва енергії, еквівалентного майже семи новим ядерним реакторам або понад 10 дамбам Гувера».

Він додав: «Спираючись на наш досвід, ми продовжуватимемо співпрацю з урядом США та політиками, щоб відстоювати найкращий можливий результат».

У своєму останньому фінансовому звіті компанія заявила, що виробництво в першому кварталі року знизилося на 1% послідовно до 564 000 метричних тонн.

Це було пов’язано головним чином із зменшенням кількості днів за цей період, а також частково компенсовано продовженням роботи з перезапуску плавильного заводу Alumar, Бразилія.

Завод може виробляти до 100 000 тонн листового алюмінію з низьким вмістом вуглецю на рік шляхом переробки брухту, починаючи від банок для напоїв і закінчуючи автомобільними компонентами та промисловими матеріалами.

Проект розпочався у 2022 році після того, як американська компанія інвестувала 65 мільйонів доларів у Ulsan Aluminium, виробника алюмінієвого прокату, який працює спільно з японським виробником сталі Kobe Steel.

На додаток до експлуатації найбільшого в Азії заводу з переробки алюмінієвих банок у Йонджу, провінція Північний Кьонсан, новий завод підвищить загальну річну потужність переробки Novelis у Південній Кореї до 470 000 тонн.

Компанія заявила, що очікується, що завод в Ульсані скоротить викиди вуглекислого газу на 420 000 тонн на рік — це еквівалент того, що щорічно поглинають 19 мільйонів дерев.

Переробка алюмінію зменшує викиди до 95% порівняно з виробництвом із сировини без погіршення якості.

Novelis очікує, що сайт посилить співпрацю з промисловістю Південної Кореї у відповідь на зростаючий попит на екологічно чисті матеріали.

Президент Novelis Asia, Сачін Сатпуте, сказав: «Центр переробки алюмінію в Ульсані — це стратегічна інвестиція, спрямована на задоволення зростаючого попиту клієнтів на екологічно чистий алюміній з низьким вмістом вуглецю в упаковці для напоїв, автомобільній промисловості та спеціалізованих продуктах».

«Ми продовжуватимемо розширювати використання переробленого алюмінію, щоб зменшити наш вуглецевий слід, а також викиди наших клієнтів і нашої галузі, прискорюючи перехід до економіки замкнутого циклу».

Будівництво заводу з переробки та прокату алюмінію з низьким вмістом вуглецю продовжується за графіком.

Novelis повідомив, що його проект Bay Minette в Алабамі, США, вартістю 4,1 мільярда доларів США планується ввести в експлуатацію в другій половині 2026 року.

У нещодавньому оновленні, опублікованому на початку цього місяця, було сказано, що сайт забезпечить подальше зростання в Північній Америці протягом наступних десятиліть.

Очікується, що після завершення завод матиме потужність 600 тис. тонн готової продукції.

Приблизно 420 тис. тонн буде спрямовано на виробництво листової упаковки для напоїв.

Решта буде призначена для використання в автомобілях, але компанія заявила, що це гнучко для інших продуктів FRP, повідомила компанія на Дні інвестора.

Компанія Tomra Recycling запустила рішення штучного інтелекту, яке дозволяє переробникам алюмінієвого брухту оновлювати свій кований брухт.

Рішення під назвою Gainnnext є першою технологією штучного інтелекту Tomra в металургійній промисловості.

Це дає змогу переробникам алюмінієвого брухту оновлювати свій кований алюмінієвий брухт і виробляти фракції високої чистоти шляхом миттєвого відновлення низьколегованого лиття з кованої фракції та зменшення легуючих елементів, таких як кремній.

Ця технологія доповнює технологію Tomra X-Tract, яка розділяє на основі атомної щільності.

Інтегруючи Gainnext у процес сортування після X-Tract, можна отримати чисту ковану фракцію.

За словами компанії, Gainnext використовує потужність глибокого навчання та штучних нейронних мереж.

Використовуючи камери RGB, він швидко обробляє від десятків до сотень тисяч зображень за мілісекунду, «сприймаючи» та «класифікуючи» матеріали за формою, розміром і виміром.

Ця система, яку протягом багатьох років навчали експерти компанії, імітує людський зір, але з надзвичайною швидкістю, сприяючи високопродуктивному сортуванню до 2000 викидів на хвилину.

У своєму першому застосуванні в металургійній промисловості, шляхом виявлення та видалення низьколегованого лиття з кованої фракції, яку виробляє X-Tract, Gainnext може надати високочистий кований продукт, який має преміальні ринкові ціни, заявила компанія.

Том Янсен, керівник сегменту металів відділу продажів Tomra Recycling, сказав: «Глибоке навчання є потужним доповненням до нашої традиційної сенсорної технології, а розширення нашої екосистеми Gainnext узгоджується з нашою ширшою стратегією ШІ».

Він додав: «Ця остання програма покращує сухе механічне сортування змішаних металів, пропонуючи економічно ефективне рішення з низькою вартістю за тонну завдяки високій продуктивності та меншим вимогам до ручного сортування.

«Наші клієнти зможуть постійно виробляти готовий до плавки алюміній преміум-класу з винятковим рівнем чистоти.

«Це вдосконалення нашого портфоліо рішень для переробки металу, і ми очікуємо широкого впровадження переробниками, які прагнуть переробляти брухт і отримувати високоякісну сировину для циклічного виробництва.

Федерація алюмінію (ALFED) підтвердила, що 25% мита США на імпорт алюмінію офіційно набули чинності.
ALFED викликає занепокоєння щодо майбутнього алюмінієвого сектору Великобританії. До цього занепокоєння додається те, що нещодавно запроваджені Європейським Союзом контрзаходи ще більше посилюють загрозу перенаправлення торгівлі, піддаючи Великій Британії ризик стати пунктом призначення для перенаправленої алюмінієвої продукції.

США є одним із найбільших експортних ринків Великої Британії, на них припадає 10% усього експорту алюмінію у 2024 році на суму близько 225 мільйонів фунтів стерлінгів.

Деякі члени ALFED вже повідомили про уповільнення обсягу замовлень у США, висловлюючи занепокоєння щодо потенційних втрат контрактів.

Крім того, різке зростання премій на алюміній Середнього Заходу США заохочує збільшення експорту алюмінієвого брухту Великобританії. Це створює ризик значного витоку внутрішнього брухту, підриваючи інфраструктуру переробки Великобританії та довгострокові цілі сталого розвитку.

Запровадження контрзаходів Європейським Союзом посилило загрозу відволікання торгівлі.

Оскільки ринок ЄС тепер обмежений, Велика Британія ризикує стати місцем призначення алюмінієвих виробів, які більше не можуть потрапити до США чи ЄС.

Це може призвести до припливу дешевшого імпорту, створюючи нерівні умови гри та дестабілізуючи національних виробників, які вже борються з тиском витрат.

Генеральний директор ALFED Надін Блоксом прокоментувала:

«Запровадження тарифів США сьогодні є критичним моментом для алюмінієвої промисловості Великої Британії. Хоча прямі наслідки вже відчуваються через скорочення замовлень США та тиск на експорт брухту, додатковий ризик відволікання торгівлі через контрзаходи ЄС створює ще більш серйозну проблему. Ми стурбовані тим, що без проактивних заходів захисту Великобританія може зіткнутися з потоком недорогого імпорту, що загрожуватиме конкурентоспроможності та стабільності нашого внутрішнього ринку».
«Ми вітаємо той факт, що уряд звернувся до ALFED за підтримкою та інформацією протягом цього процесу. Це заспокоює те, що будь-які рішення будуть ухвалюватися після повної консультації з галуззю. Незважаючи на розуміння поточного підходу, що не передбачає відплати, ця ситуація швидко змінюється. ALFED продовжуватиме надавати зворотний зв’язок у режимі реального часу та розуміння, щоб гарантувати, що будь-які майбутні рішення базуватимуться на точних даних та реаліях галузі».

Emirates Global Aluminium оголосила про продовження угоди про постачання CelestiAL-R з BMW Group.

BMW Group використовує CelestiAL-R EGA для виробництва високоякісних алюмінієвих компонентів для своїх автомобілів.

Олівер Зіпсе, голова правління BMW AG, відвідав завод EGA в Джебель-Алі та сонячний парк Мухаммеда бін Рашида Аль-Мактума Дубайського управління електроенергетики та водопостачання, щоб відзначити підписання нової угоди.

EGA постачає алюміній для BMW Group з 2013 року.

Абдулнассер Бін Калбан, головний виконавчий директор Emirates Global Aluminium, сказав: «BMW Group вимагає найвищої якості металу, виробленого за допомогою сонячної енергії, і це продовжує стимулювати наші інновації в EGA. Протягом наступних років ми будемо ще більше збільшувати частку переробленого металу в нашому CelestiAL-R для BMW Group, відповідаючи їхнім специфікаціям якості металу. Я дякую BMW Group за довіру до EGA».

Компанія Emirates Global Aluminium оголосила про завершення операції з придбання контрольного пакета акцій американської фірми з переробки алюмінію Spectro Alloys Corporation.

Придбання означає, що EGA тепер має виробництво на чотирьох континентах, від видобутку бокситів до переробки алюмінію.

Spectro Alloys доповнює існуючий бізнес EGA у Сполучених Штатах за допомогою внутрішнього виробництва металу. У 2023 році EGA продала в країні приблизно 550 тис. тонн первинного алюмінію.

EGA придбала 80 відсотків Spectro Alloys, причому власники-менеджери компанії зберегли 20 відсотків акцій.

Абдулнассер Бін Калбан, головний виконавчий директор Emirates Global Aluminium, сказав: «Алюміній є важливим матеріалом для розвитку більш сталого суспільства, і попит на низьковуглецевий первинний і перероблений алюміній значно зросте протягом наступних десятиліть. Розвиток глобального бізнесу з переробки є ключовим стратегічним пріоритетом для EGA. Ми вживаємо швидких і рішучих дій, зараз добре просуваються операції з переробки як у Сполучених Штатах, так і в Європі, а також наш новий завод в ОАЕ. Я вітаю наших нових колег у Міннесоті в EGA».

Люк Пален, президент Spectro Alloys, сказав: «Стати частиною EGA є захоплюючою новою главою в п’ятидесятилітньому шляху Spectro Alloys. Глобальні ресурси та потужність EGA у маркетингу алюмінію в Сполучених Штатах прискорять зростання Spectro. Зараз ми маємо хороші можливості для подальшого розвитку як провідна компанія з переробки вторинної сировини, ще краще обслуговуючи наших клієнтів, створюючи більше робочих місць для людей у ​​Міннесоті та роблячи внесок у виробництво алюмінієвих виробів, які є екологічно відповідальними та зроблені в Америці».